Lula e Tarcísio lançam edital para túnel Santos-Guarujá, obra esperada há quase 100 anos
Aguardada há quase um século, obra de 1,5 quilômetros terá 870 metros submersos e custará R$ 6 bilhões, investimento que será dividido entre a União e o Estado
Após um "bom aperto de mãos" em negociações conduzidas há um ano, Lula estará ao lado do governador paulista Tarcísio Gomes de Freitas (Republicanos), virtual candidato da terceira via à Presidência em 2026, para lançarem juntos o edital para a construção do túnel de 1,5 quilômetros de extensão que ligará as cidades de Santos e Guarujá, no litoral paulista.
O ato conjunto entre Lula e Tarcísio acontece por volta das 11h15 no Parque Valongo, localizado ao lado da Alfândega de Santos, na Praça da República.
Nas negociações ficou acordado que o Estado e a União vão dividir os investimentos estimados em R$ 6 bilhões, que serão feitos via parceria público privada.
Em entrevista ao grupo Tribuna, afiliada da Globo na região, Lula afirmou que o acordo com Tarcísio visa criar condições para atender a população, colocando de lado o embate político entre adversários.
"A obrigação de um Presidente da República não é entrar em queda de braço com governadores, mas sim criar as condições para um bom aperto de mãos", afirmou o presidente.
"Na minha relação com o governador Tarcísio, esse trabalho conjunto tem sido feito. O túnel Santos-Guarujá é uma obra esperada há quase um século pela população, e está saindo do papel agora porque chegamos a uma boa fórmula", emendou.
O leilão para definir os parceiros privados da obra será feito em agosto e a construção terá recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC. União e o Estado de São Paulo ficarão responsáveis por levantar R$ 3 bilhões cada.
Embaixo do mar
Com 1,5 quilômetros de extensão, 870 metros serão construídos a uma profundidade de 21 metros abaixo do mar. Será o primeiro túnel submerso do Brasil e o maior da América Latina.
O trecho vai ligar as regiões de Outeirinhos e Macuco, em Santos, ao bairro Vicente de Carvalho, em Guarujá. Há quase 100 anos existe a ideia de fazer um túnel ligando as duas cidades. Agora esse projeto vai sair do papel e será a maior obra de infraestrutura do Novo PAC.
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Atualmente, mais de 28 mil pessoas cruzam diariamente as duas margens utilizando barcos de pequeno porte e balsas. Ao mesmo tempo, mais de 21 mil veículos passam diariamente o local. O túnel terá três faixas em cada sentido, sendo uma delas exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Com o projeto, dois milhões de pessoas vão ser beneficiadas. O tempo estimado para a travessia de veículos pelo túnel submerso será de pouco mais de um minuto e meio. A previsão é que aproximadamente 150 mil passem pelo local diariamente.
A obra incluirá acessos dedicados para pedestres e ciclistas e facilitará a logística de transporte de cargas. Além de fundamental para melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida das pessoas, o túnel vai fortalecer a infraestrutura portuária e ajudar cada vez mais na geração de emprego e renda do país. Pelo Porto de Santos passa 30% da balança comercial brasileira.
Além do anúncio do edital, a cerimônia marcará a assinatura da renovação antecipada da delegação do Porto Organizado de São Sebastião por mais 25 anos, estendendo sua vigência de 2032 para 2057.
Outro destaque da solenidade será a assinatura de um acordo extrajudicial coletivo entre as autoridades portuárias patrocinadoras e o Instituto Portus, mediado pelo Ministério Público do Trabalho (MPT).
O acordo, que envolve valores em litígio de R$ 5 bilhões, representa um avanço significativo para a garantia de direitos trabalhistas, beneficiando pensionistas, assegurando aposentadorias e reduzindo passivos das Administrações Portuárias.