O dia em que um ciclista contestou a mídia contrária às ciclovias

Voltando de bicicleta do trabalho pela Avenida Paulista, o ciclista foi parado por uma equipe de reportagem do Diário de S. Paulo, que fazia uma matéria sobre a suposta paralisação das obras da ciclovia no local. Ele não apenas contestou a tese do repórter como postou no Facebook sua versão sobre o episódio; confira Por Redação Na última terça-feira (19), o ciclista Thiago Ermel viveu uma situação inusitada na Avenida Paulista, região central de São Paulo, onde ocorre a construção de uma ciclovia. Voltando de bicicleta do trabalho, foi parado, na altura do MASP, por uma equipe de reportagem do Diário de S. Paulo. O jornalista fazia uma matéria sobre a suposta paralisação das obras no local, e entrevistou Ermel na esperança de que confirmasse a tese. Ele, então, rebateu as colocações do repórter e, no final das contas, seu depoimento não foi utilizado no texto, publicado na edição desta quarta-feira (20) do jornal. Após o ocorrido, o ciclista decidiu postar no Facebook sua versão sobre o episódio. Confira:

"Hoje eu voltava pela Paulista, na altura do MASP, quando, ao parar num semáforo, um jornalista do Diário de São Paulo pediu uma entrevista sobre a ciclovia da Paulista. A conversa foi mais ou menos assim:

- Você passa aqui sempre?

- Todo dia, indo para o trabalho e voltando.

- A gente tá vendo que as obras da ciclovia estão paradas há algum tempo, você reparou nisso?

- Paradas? Acho que não. Aqui não tem nada porque está praticamente pronta. Mas lá na Bernardino de Campos está a todo vapor, e na Praça do Ciclista vi eles colocando asfalto pigmentado esses dias.

- Mas aqui está tudo parado, fechado...

- Acho que só vão abrir quando estiver totalmente pronta, né? Por uma questão de segurança.

- Mas as obras vão atrasar, vão passar da data limite.

- Olha, até onde sei o cronograma previsto era de seis meses... (nesse momento eu já tinha sacado a intenção de procurar picuinha para criticar ciclovias).

- Mas vai atrapalhar a Parada Gay, agora em junho.

(Só pensei: se com manifestação quase toda semana, inclusive muito grandes, não teve nenhum incidente com a ciclovia, porque teria num evento totalmente pacífico?)

- Acho que não atrapalha não... 

- E o pessoal reclama, diz que são pouco usadas.

- (Aí eu já comecei a ficar sem paciência.) Demanda induzida. Se você constrói uma via para carros, com o tempo mais carros passam a usar aquela via, até congestionar. Se constrói uma linha de metrô, ela vai enchendo e saturando aos poucos. É a mesma coisa com ciclovias.

- Isso é o que o prefeito diz. Primeiro as ciclovias, depois as bicicletas...

- Isso é o que os urbanistas dizem. Ele só está repetindo o que aconteceu e acontece em todo o resto do mundo. Mas eu tenho a impressão que quando esta ficar pronta, o uso vai surpreender os críticos.

- Sei. Mas e as obras, estão paradas, né?

- Cara, dá uma olhadinha nas pontas da Paulista. Checa lá que você vai ver que elas continuam.

- Tá. Podemos tirar uma foto sua com a bicicleta, ali no meio (na ciclovia)?

- Ah, não, né? Depois alguém vai dizer que eu estava usando a ciclovia sem estar pronta, sem segurança...

(O fotógrafo bateu ali mesmo, na calçada, com a ciclovia ao fundo. O repórter não gravou a fala, não fez uma anotação sequer - apenas meu nome, profissão e idade. A ver o quanto disso tudo aparecerá amanhã na matéria do Diário de SP)."